[마을버스 일주] 파주 문산~평택 용이동 마을버스 일주

#마을 버스 여행#마을 버스#경기도 버스#서울 버스 6월에는 타격 사건에서 비롯되고 이것 저것 좀 정신이 흩어진 기간이라서 시내 버스 여행으로 대처하려고 했지만 절대 뼈 도보 실패라는 초유의 대기록을 달성()을 하기 때문에 상반기는 검정 역사가 사용되었지만 2023년 하반기의 최초의 시내 버스 여행한 것은 버스 한바퀴로 되었습니다.사실 이번 버스 한바퀴는 4월 실시한 금천~송탄마울바스 한바퀴의 본래 목표였다 표은텍 역까지 입성을 목표로 다시 재도전을 하게 되었습니다.이번 여행의 출발지는 휴전선에서 멀지 않은 제7권역의 파주시 문산읍입니다.원산이라고 하면 여자 친구 사랑스러운 이야기가 떠올리는데 왜냐하면 어느 날 갑자기 금촌~문산 구간을 백주 1왕복으로 그것도 걸어갔다는 무용담을 늘어놓은 것이 있습니다.금천~문산 구간에는 경의 중앙선의 전철도 있고, 버스 노선도 3개(021번, 034번, 92번 등) 있는데 굳이 여성이 걷기에는 위험한 길을 다닌 것을 자랑하는 것이 더 끔찍하다고 말할까요?역시 그 불길한 예감은 왜 틀리지 않는지 지난해 인천 광역시를 지날 때 허둥지둥 산 버즈 2를 잃어버려서 아주 불길하게 마을 버스 한바퀴가 시작됩니다;;;;이번 여행의 출발지는 휴전선에서 멀지 않은 제7권역인 파주시 문산읍입니다.문산 하면 전 여자친구의 사랑스러운 이야기가 떠오르는데, 왜냐하면 어느 날 갑자기 금촌~문산 구간을 백주 1회 왕복으로 그것도 걸어갔다며 무용담을 늘어놓은 적이 있습니다. 금천문산 구간에는 경의중앙선 전철도 있고 버스 노선도 3개(021번, 034번, 92번 등) 있는데 굳이 여자가 걷기에는 위험한 길을 걸었다고 자랑하는 것이 더 끔찍하다고 해야 할까요? 역시 그 불길한 예감은 왜 틀리지 않는지 작년에 인천광역시를 지나다가 허겁지겁 산 버즈 2를 잃어버려서 너무 불길하게 마을버스 한바퀴가 시작됩니다;;;;전 여자친구와 발리의 금천에 왔다고 할까, 불과 1분의 차이로 마을버스 1대를 놓쳐 버립니다;;;;2. 금촌 역 그린 시티 통 문 아파트 기흥 여객 065번[검산동 금촌 역]봉일 강~ 이케동]-(08:00~08:18)/0원/거리-7.0Km(파주시 김촌동 파주시 요리읍 대원리)065번입니다.배차 간격이 매우 짧은 노선이어서 특히 문제 될 것은 아니었지만 카운티 뉴 브리즈가 들어옵니다.그래도 065번이 일요일에 탔을 때는 20분 후에 온 것과 달리 토요일은 12분이 오는 것을 보면 평일의 시간표가 토요일에도 들어가는 것 아니냐는 추측이 되는군요.파주시청 08:05연봉일 전 시장 08:13버스 안에는 에어컨이 켜지지 않고 있다 보면 기사가 덥지 않는지 물어 주는데, 정말 공영화된 파주시의 마을 버스 서비스 정신만은 칭찬하고 줘야겠어요.여름에 에어컨의 찬바람에 오래 노출되면 여름에도 감기에 걸릴 거예요.(2월 뭉제앙 19에 오르기 전까지는 여름에 감기가 전혀 걸리지 않았는데…이에 나이 2023년 여름 감기로 고생 좀;;)3. 그린 시티 동문 아파트 삼송 역 8번 출구관 산 운수 037번[삼송 역~고양 외고~사리현동~그린 시티 동문 아파트]-(08:30~09:09)/200원/거리-13.9Km(파주시 왕조리읍 대원리 고양시 덕양구 삼송 1동)그린 시티 동문 아파트에 도착한 뒤 속으로 떠나는 마을 버스 한바퀴처럼 037번의 예비 차가 등판(?) 하는 것을 기대했지만 그것은 그냥 희망 고문만 가득한 한바퀴로 꼭 시간에 맞추어 등장했습니다.037번도 문 후보 19에 따른 수요 감소 때문에 시간표가 바뀌어서 평일, 토요일, 휴일의 시간표가 각각 다른 설정이 되는 것이죠.고양자유학교 08:34 지영동에서 사리현동으로 가는 길을 보면 고양시라는 특례시의 풍경보다는 인구 18만의 슬럼가인 안성시를 보는 듯한 미묘한 기분이 듭니다.사리현 동문아파트 08:39 고양외고 08:47 관산시장 08:54 서울시립승화원 08:59 사리현동까지는 빈자리가 꽤 있었지만 관산동과 벽제시장을 지난 시점에서는 그야말로 닭 장수송이 되어 삼성역에 도착하게 됩니다.4. 삼성 역 3번 출구 디지털 미디어 시티 역(주)홍성 075A번[삼성 16공단~햐은동 지구~디지털 미디어 시티 역]-(09:25~10:04)/300원/거리-12.3Km(고양시 덕양구 삼성 1동 서울 특별시 은평구 증산동)그의 전 남친의 저주가 파주시를 나오고 고양시에 접어들었음에도 계속 진행형에서 신원 마을에서 매시 정각과 30분에 출발하는 075번 B는 불과 2번 단지에 탑승한 결국 075A 번 다음 차가 나올 때까지 20분도 삼성 역에서 발이 묶인 것은 덤.덧붙여서 037번을 타고 올 때 대체로 신원 마을에 25분이나 55분 정도에 도착하려면 075B번을 노리는 법이 있어요.용두 사거리 09:35은평 차고지 09:59075A번은 향기동 지역을 여기저기에 넣고 나옵니다만, 여기서 022B번도 고양시 마을 버스 노선에서 075A와 075B처럼 서울 특별시의 땅을 밟아 노선이네요.5. 디지털 미디어 시티 역 성산 119안전 센터 탈은이/10:06~10:26/거리-2.25Km(은평구 증산동 마포구 성산동)/북한산과 불광 강의 기운을 받으며···은평구 마을 버스와 마포구 마을 버스는 디지털 미디어 시티 역의 고양 BRT정류소 쪽에는 별로 접근하지 못하므로 걸어서 갈까… 그렇긴1000원의 행복이라는 공공 자전거 탈은이이 있었으니까 이만 이동!옆 동네의 고양시에는 “피프틴”라는 공공 자전거가 있다가 민간 사업자가 대신 공유 자전거를 갖추게 바뀌었기 때문… 그렇긴고양 시민은 기분 나쁜 소식 같습니다.;)은평구의 구호가 “북한산의 큰 숲”이지만, 불광 강 자전거 도로에 들어오면 멀리 북한산의 기운이 느껴집니다.다만 거리가 1.3Km밖에 없다 그러나 문제는 길을 잘못 들어(?) 어려운 곳에 가서 도와서 와보니 탈은이아프리 보니 거리가 2배의 거리를 탔다고 나왔네요;;;6. 성 119안전 센터 우리 은행 서교동 지점 성암 운수 마포 08번[서부 면허 시험장~마포구청, 월드컵 경기장 역 서교동 사거리~홍대 죠은뭉~신촌 역]-(10:34~10:46)/0원/거리-2.8(서울 특별시 마포구)거리가 2Km로 늘어난 때문, 다시 놓치는 불운(…)이 있어서 기다린 끝에 타고 마포 08번입니다.경성 중고 사거리 10:40처음에는 당산동에서 점심을 받으려고 했지만 우리 은행 서교동 지점의 눈앞에 버거킹과 탈은이렝탈소가 함께 있음을 발견하고 서교동에서 식사를 하고 출발합니다.7. 서교동 사거리 양화 대교, 한강 시민 공원 양화 지구 당산 역 탈은이/11:14~11:45/거리-3.6Km(마포구 서교동 영등포구 당산동)/자이언 티의 저 명곡에 요약되는 양화 대교!!버거킹(인구 6만명의 거창군에는 있지만 인구 18만안시에는 아닌 것)으로 식사를 마친 뒤 탈은이를 타고 한강을 넘기 위해서 다시 페달을 밟으며 달립니다.합정 역 11:19양화 대교 11:28~11:33선유도 공원 입구11:32영등포구~마포구 구간에서 한강을 넘어서면 선택 사항이 양화 대교와 성산 대교가 있지만 언제나처럼 버스 한바퀴 자주 걷던 곳으로 Zion.T인지도를 높인 그 교량인 양화 대교를 건너겠습니다!!!서울 특별시 하면 떠오르는 노래가 옛날에는 열차의 종착 역인 BGM으로 흐르고 있던 서울 찬가가 있고 2010년대에는 Zion.T의 양화 대교, 2020년대에는 안·지영 씨(이 분은 경상 북도 영주시 출신)이 부른 Seoul라는 노래가 있을 것 같군요.성산 대교가 아닌 양화 대교를 타또 하나의 이유가 있지만, 양화 대교 남단 한강 시민 공원 쪽으로 내려가는 지름길이 있고 그것에 한강 시민 공원에서 당산 역에 나가는 출구까지 지름길이 많아요!!!8. 당산 역, 삼승레미앙아파ー토 영등포 역, 타임스 슥에아데용마울바스 영등포 03번[현대 2,3차 아파트~당산 역~]한강 성심 병원~영등포 시장]-(11:46~11:57)/900원/거리-2.9Km(영등포구 당산동 영등포구 영등포동)/플랜 B발동 여기에서 영등포 12번을 타고 도링 교차로까지 가면 좋지만 문제는 영등포 12번이 주말에는 배차 간격이 25분을 넘어 어떻게 할까 고민하고 선택한 것은 영등포 03번을 타고 가는 것, 그래서 우회하는 전략을 사용하는 것입니다.탈은이을 반납하고 버스 정류장에 타고 가면 딱 맞춰서 영등포 03번이 등판하고, 여유를 가지고 영등포 역에 갈 수 있었습니다.8.당산역, 삼성래미안아파트 영등포역, 타임스퀘어 대영마을버스 영등포03번 [현대2,3차아파트~당산역~]한강성심병원~영등포시장]-(11:46~11:57)/900원/거리-2.9Km(영등포구 당산동 영등포동)/플랜B 발동 여기서 영등포12번을 타고 도림사거리까지 가면 되는데 문제는 영등포12번이 주말에는 배차간격이 25분이 넘으니 어떻게 할까 고민하다가 선택한 것은 영등포03번을 타고 가는 것, 그래서 우회하는 전략을 쓰는 것입니다.따릉이를 반납하고 마을버스 정류장으로 달려가자 딱 맞춰서 영등포 03번이 등판해 여유롭게 영등포역으로 갈 수 있었습니다.다행히 영등포 타임 스퀘어에 있는 삼성 디지털 플라자에는 무선 이어폰의 재고가 있었지만, 어차피 날아가고 버린 것의 최신 버전, 사자라는 생각으로 버즈 2프로를 쏜살같이 몰닸습니다 원래 라면은 8월경 발매된다는 워치 6이나 Z플립을 사려고 했지만 그 돈이 그냥 날아 버린 무선 이어폰 때문에 증발 되어 버려서 왠지 목을 잡으면서 마을 버스 정류장에 가게 되었습니다.버스 정류소에 왔는데 정말 안성시처럼 갸노닷프레벨의 코라 디아를 서울에서 목격하게 되는군요.영등포 소방서에서 긴급 출동하는 소방차가 보시다시피 타임 스퀘어 근처의 자콘지에 의해서 시간을 잊어 버리지만 분명 소방차가 사이렌을 울리며 주변의 교통 정리를 하고 계신 모범 운전자들도 손 신호로 길을 열더라도 끄떡없는 자코지요.미국에서는 군인의 다음에 존경 받는 직종이 소방관이라 소방차 앞에 길이 막혔다 차를 밀고 다녀도 누군가가 불평하는 풍토가 아닌데 한국도 그 문화는 배워야 할 것 같다… 그렇긴9. 영등포 역, 타임스 스퀘어 건영 아파트 대림 운수 영등포 04번[대림 역~도링 사거리~[신길 역~영등포 시장]-(12:34~12:49)/900원/거리-3.8Km(영등포구 영등포동·영등포구 도림동)무선 이어폰을 사서 서두르고 나왔음에도 불구하고 타임 스퀘어 주변의 교통 체증에 따른 배차 간격의 문란에 따른 결국 환승 시간이 오버(…)이 되어 버렸습니다.사실은 타임스 스퀘어에 가고 오지 않고 바로 출발했다면 오히려 영등포 12번을 기다리고 타는 것보다 빨리 도링 사거리에 도착했을 것이라는 예상도 있습니다.신길 역 12:37대신 시장 12:42신 길동도 공사 현장이라 불이 좀 길었다는 것을 제외하면 나름대로 선방(?) 했습니다.10. 건영 아파트 구로 디지털 단지 역대우 교통 영등포 01번[신도림 역 도링 사거리~[신풍 역~구로 디지털 단지 역]-(12:52~13:17)/0원/거리-3.9Km(영등포구 도림동 구로 3동)영등포 04번이 선전한 결과 다행히 영등포 01번을 3분 차로 아주 여유를 가지고 승차하는 데 성공했습니다.옆 동네의 구로구 마을 버스가, 왠지 모르게 힘든 움직임을 하고 있다는 점과 달리, 영등포 01번은 여유를 가지고 움직이고 있지만, 그 유명한 신수동 마을 버스의 계열사라는 영향이 있네요 “(뜻밖에도 마을 버스 회사가 입사하기 쉽다고 하지만 신수동 마을 버스의 대표 이사가 투명 경영 철학을 가진 사람이어서 상당히 어렵게 보고 있다는 얘기가)신풍 역 12:59영등포 01번이 대림동을 지나는데, 저기 하면 영등포구청 직원이 출장을 갈 때, 색 방검복 착용이 경찰을 호위하고 갈 만큼 치안이 좋지 않은 곳에서 그 것이 대림동 하면 조선족이 너무도 회를 가지고 흉기 란동하기 때문에 한국인이 무서워서 살 수 없기 때문입니다.조선족은 한국 전쟁의 사변에 중공군으로 참전했고 대한민국의 군경을 학살한 놈들의 후손인 위, 키타 덩어리에서 탈출한 탈북 국민을 상대로 심한 것을 하고, 노예를 해매우 미개한 놈들이라는 것이 검증 되었습니다.당연히, 동포와 떠드는 놈들은 제 정신이 없는 녀석들인 조선족은 조선족 혹은 주코우 챠은케이라고 부르는 게 옳습니다.확실히 성 범죄를 저지른 것에 벌을 받는 것이 무서워서 자살한 박·우오은승은 우한 폐렴이 만연한 때에 “우항챠요~”라고 외치며 함께 아기들이 중천에서 벗긴다는 것이 인정된 것입니다.11. 구로 디지털 단지 역(가운데)롯데 캐슬 2차 우리마울바스 금천 06번[시흥 1동 공영 주차장~금천구청~독산 역~구로 디지털 단지 역]-(13:22~13:44)/100원/거리-5.1Km(관악구 조원동 금천구 독산동)/은근히 잘 안 오금천구 마을 버스 구로 디지털 단지 역 중앙 차로 정류소(안양 5번과 금천구 마을 버스 정류소)에 건너온 때, 금천 07번이 먼저 들어오셔서 시원하게 태웁니다.다만 금천 06번도 주말에는 배차 간격이 30분에 육박하는 문제 점이 있으므로, 버스의 일주 때, 어떤 때는 가산 디지털 단지로 돌아가금천 07번이 더 효율적이라는 선택지가 있습니다.독산 사거리 13:31독산 역 13:39금천구청 역에서 내리려고 했지만 금천구청 역에서는 버스 정류장이 좀 떨어지고 있으므로 금천구청 역이 아니라 그 앞의 정류소인 롯데 캐슬에서 갈아탑니다.11.구로디지털단지역(중)롯데캐슬2차우리마을버스금천06번[시흥1동공영주차장~금천구청~독산역~구로디지털단지역]-(13:22~13:44)/100원/거리-5.1Km(관악구 조원동~금천구 독산동)/은근히 잘 오지 않는 금천구 마을버스 구로디지털단지역 중앙차로 정류장(안양5번과 금천구 마을버스 정류장)으로 건너왔을 때 금천07번이 먼저 돌아오기 때문에 쿨하게 탈 수 있습니다.다만 금천06번도 주말에는 배차간격이 30분에 육박하는 문제점이 있기 때문에 마을버스 한 바퀴 때 어떨 때는 가산디지털단지로 돌아가는 금천07번이 더 효율적이라는 선택지가 있습니다.독산사거리 13:31 독산역 13:39 금천구청역에서 내리려고 했는데 금천구청역에서는 마을버스 정류장이 조금 떨어져 있어서 금천구청역이 아닌 그 앞 정류장인 롯데캐슬에서 갈아탑니다.다만 시흥동 범일운수 종점을 지난 시점에서 안양 6-3번을 타지 못할 것으로 예상하고 플랜B를 구상하는데···벽산아파트 5단지에서 내린 후 안양6-2번이 정차하는 안양해솔학교까지 걸어가는데 이것도 좀 운 좋은 요소라고 하면 안양6-2번 배차가 있을 때는 20분 가까이 열리는 경우가 있어서 눈앞에서 놓치거나 그런 것들을 염두에 둬야 했습니다.13. 벽산 5공단 관악 역 호계 운수 안양 6-3번[관악 역 벽산 아파트 1단지, 호랑이 압사 입구]-(14:07~14:15)/350원/거리-3.9Km(서울 특별시 금천구 시흥 2동 경기도 안양시 만안구 석수 1동)/이번의 마을 버스 한바퀴의 베스트-A벽산 5단지 정류장에 내린 시간은 안양 6-3번의 호랑이 압사 입구 출발 시간이라 출발 시간이라고 포기하는 길을 건너 안양 3번을 건너고 있었는데, 거기를 건너 안양 3번에 걸어 다녔다!!!!안양 6-3번을 한대 놓치면 50분 가까이 날아가지만 시흥 1동 신호에서 시간 단축을 확실히 했는데 정작 다음에 타고 안양 6-2번이 전에 가는 것을 보면 일단 포기한 채 관악 역에서 내립니다.13.벽산5단지 관악역~호계운수 안양 6-3번 [관악역~벽산아파트 1단지, 호압사입구]-(14:07~14:15) / 350원 / 거리 – 3.9Km (서울특별시 금천구 시흥2동 경기도 안양시 만안구 석수1동) / 이번 마을버스 한바퀴 베스트-A 벽산5단지 정류장에 내린 시간은 안양 6-3번 호압사입구 출발 시간이라 출발 시간을 포기하고 길을 건너 안양 3번을 건너다가 안양 3번으로 걷고 있었다!!!!!! 안양 6-3번을 한대 놓치면 50분 가까이 떠납니다.15. 금정 역 후루카와 고죠 교통군포 10번[탕정 역]상봉 역~금정 역~고 정동(의왕)~당정 역]-(15:17~15:33)/0원/거리-5.1Km(군포시 금정동 의왕시 고천동)/복의 복 같은 주말 배차를 보게 금정 역을 가로지르고 가는데도 불구하고 20분이나 걸려서 탔다는 것은 군포 10번 주말 배차가 안양 6-2번보다 더 매운 맛처럼 좋지 못하다는 것을 의미하지 않나!!!시흥동 관악 역에서 1시간이나 단축시키고 놓은 게 있으니 그래도 심적인 부담이 적다는 것은 적지만.버스 한바퀴 때 야마모토 역 쪽을 오간다면 주말에 20분~25분 간격이어서 운이 없어서 놓치면 그 다음 차를 기다리지 않고 가장, 2번, 3번, 6번 등 먼저 오는 것을 주워서 극복합시다.10번과 달리 다른 노선은 산본 신도시 아파트 단지 투어를 겸한다는 것은 어느 정도 고려해야 하는데요.16. 후루카와 지지 태상인 낡은 입구의 장거리 도보/15:33~(22분 휴식)~16:47)/거리-4.4Km(의왕시 고천동 수원시 장안구 파장동)/버스 한바퀴 추억으로 남을 마지막으로 넘는 지지대 고개도 그렇게 버스 한바퀴의 꽃이라 할 수 있는 지금은 과거형 통로가 되어 버린 지지대 고개를 넘는 시간이 찾았습니다~거리에서 보면 죠루고 도보의 1.5배를 조금 넘는 수준에서 고개를 넘으니까 힘든 듯이 보이지만, 연공 테 고개는 단지 완만한 오르막이 넘는 데다 무엇보다 이곳은 미친 듯이 달리기도 없으며, 중간에 화장실도 있을 것이다갈증을 풀어 줄 음료수를 살 수 있는 편의점도 있습니다.발을 구르보다는 오히려 연공 테 고개를 1왕복에서 도보하는 것을 선택합니다.(낯가림 기온이 35도에 이른 날, 절의 계곡에서 달리다가 일사병에 걸리게 된 그 기억을 떠올리면 아직도 벌벌….)사실상 이번 버스 한바퀴가 지태 고개를 넘어서는 것이 마지막인데요. 왜냐하면 2023년 7월 13일 의왕 마을 버스 07-가장이 성균관대 역까지 연장되었으니, 도보 거리를 대폭 줄이어 주는 코스가 나왔기 때문입니다.공사 현장이 된 길가에 삼영 운수와 보영 운수가 사용된 경고문이 있는데 옛 후루카와 차고지 흔적입니다.2019년 3월까지는 삼영 운수가 의왕시 고천동에 차고가 있어 현재 월 바위 차고 소속 노선의 일부가 후루카와 차고에서 주박했다고 전해지고 있습니다.후루카와 차고의 폐쇄로 1년여의 도리 미국 마을까지 연장 운행하던 말 8번은 다시 호계동으로 잘라냈습니다.(마 8번이 통미 마을까지 다니다가 마을 버스 한바퀴 걸어서 가는 거리가 좀 덜해졌다고 생각하지만)코고리마울 입구 15:46톤 미마울 15:49콜사그네 15:55치지데 고개로 가는 길에는 과천~본 댐 간 고속화 도로와 영동 고속 도로 나들목이 있어 횡단 보도를 건너는 구간이 여럿 있지만, 양화 대교를 건널 때처럼 보행자가 버튼을 누르자 신호가 바뀝니다.물론 급하다고 차가 없으면 함부로 건너는 무단 횡단은 하지 않도록, 안성시처럼 로드 킬 받을 수 있기는 고사하고 무단 횡단을 하다가 사고가 일어나도 보행자의 과실이 있는 것입니다.수원시 경계 16:05 지지대고개 정상부에서 행정구역이 의왕시에서 수원시로 넘어갑니다.”진데 고개를 넘어 가면 프랑스군 참전 기념비가 있습니다.시내 버스 여행을 하고 있다고 한국 전쟁 때 프랑스군이 중공군과 격전을 치른 곳을 지나는데, 하나는 지평리 전투가 벌어진 양평 지형 면에서 다른 하나는 서울~강릉의 당일 엔통 경로로 지나 홍천군 두촌면의 조난리에서 조난리 전투는 홍천군에서 매년 5월이면 중국 공산군의 지뢰로 전사한 프랑스군의 의무 대장을 추모하는 것을 한다는 것입니다.2018년에 아프리카에서 가스 램 테러리스트가 한국인을 납치했음을 문·제인과 함께 팔겡이 당이 엠바고를 때리고 1년 이상 잠자코 있다가 프랑스군 특수 부대가 납치된 프랑스인들과 함께 구출했는데 프랑스군 특수 부대의 군인이 전사했다는 소식이 있습니다.연못 태상 휴게소 16:10~16:32지태 고개에는 보다시피 화장실과 편의점이 있고 도중에 쉬는 것에 최적입니다.안양시에서 1시간도 벌어 놓은 것으로 10분만 쉬고 가는 것을 그만두고 20분도 쉬고 주말의 수원 버스의 시간표가 좀 장 욜이라는 것을 생각하고 결국은 칫 직접 고개 내리막 길에서 굉장한 속도로 달린 거지만… 그렇긴결국 불과 3분 차로 커뮤니티 버스를 놓쳤습니다;;;;17. 동원 고등 학교, 동우 여고·고색 히가시 태산 아파트, 도로 교통 사업소·토호 운수 21번[계명 고교~수원 의료원~화서 역 권선 꿈에 그리던 동문]-(17:03~17:48)/1350원/거리-11.0Km(수원시 장안구 파장동·수원시 권선구 고색동)결국 치데 고개에서 쉬고 마을 버스 한대를 놓치는 바람에 겨우 안양시에서 번 1시간 중 절반 이상이 질질고 다음 구간에 타야 한다.북 수원 시장 17:07수원 의료원 17:18권선구청 17:46권선구청을 통과 전에 교차 점을 보면 다음에 타야 6-가장이 신호 대기를 하는 것이 보이는데 그대로 델타 플렉스에 가서 갈아타야 불과 차로 놓치는 것 아니냐는 불안으로 결국 고색동에서 내립니다.18. 고색동 테 산 아파트, 도로 교통 사업소 융합로 소망 교통 6-가장[쌍용 아파트~수원 대학교~키베동 주민 센터~권 송구청~수원 역 환승 센터]-(17:49~18:04)/200원/거리-4.7Km(수원시 권선구 고색동 화성시 봉담읍 물 기리)6-가장은 21번의 뒷부분만 졸졸 따라오고 있어서 여유 있게 타는 것에 성공!!사실 6-가장 배차 간격이 주말에는 20분이었지만 언젠가부터 주말 배차 간격이 45분에 정말 장렬하게 바뀌어서 한대 놓치면 머리가 아프다는 게 문제···6-가장을 놓치더라도, 6-3번이나 6-4번 가운데 먼저 오는 것에 타면 좋겠는데요.화성시 경계 17:57~기배동 주민 센터 17:59, 본래는 수원 대학교에서 내리려궀는데 굳이 그럴 것 없이 그 전의 정류소가 루우 건로에서 내립니다.19. 루우 건로 륭건 릉 삼거리 단거리 도보/18:04~18:22/거리-1.3Km수원 대학교 구내를 가로질러서 가려면 시간이 걸릴 것 같아서, 잔머리 굴리고 륭건(사릉)삼거리에 수원 과학 대학에 가는 마을 버스가 지나가서 단거리 도보를 합니다.화성시에서도 조 엠과 제안은 통남아, 아니 안성시처럼 치안이 엉망이라는 문제점이 있는 것과 달리 봉담읍 봉담우프)는 그래도 통남아와 가하 슬램이 잘 보이지 않아서 그렇게 나쁜 환경이 아닙니다만…”( 들면 화성도 통남아의 아이들이 콜·특이란 나쁜 법자 이용 영업 행위를 하고 있어 화성시 택시 회사가 격분했다는 이야기가 있다)20. 용인 건 릉 삼거리 수원~과학 대학 토미 미츠 여객 35-가장[수원 과학 대학~]그린피아 호텔~안녕 농협 삼거리~뵤은죠 무 역 사거리]-(18:30~18:36)/0원/거리-1.9Km(화성시 봉담읍 물 기리, 화성시 남면 보통리)지에 이켄 릉 삼거리에서 무엇이 먼저 올까 생각하면 35-가장이었지만 35-가장은 A노선과 B노선으로 나뉘어 있었지만, 상관 없습니다.그린피아 호텔 18:32원래 수원 과학 대학이 그 전에 정 김광준 아파트에 들어와야 하지만 버스 안에는 본인밖에 없었기 때문에, 기사 아저씨가 어디까지 가는지 물어 보니 들어가지 않고 바로 수원 과학 대학에 갑니다.21. 수원 과학 대학 오산 역 환승 센터·수성 여객 333번[그린피아 호텔~수원 과학 대학~ 정미나미 농협 오산 역 환승 센터]-(18:53~19:33)/300원/거리-16.0Km(화성시 남면 토시 요시 사토 오산시 오산동)버스 한바퀴 굳이 병 점과 동탄을 통하지 않는 존재인 333번, 그린피아 호텔에서 18:50에 출발한 막차가 왔습니다.다만 고개 구간이지만, 오산에서 진위면(진의리면 사무소까지는 마을 버스가 19:35에 있으므로, 내심 긴장할 수밖에 없었는데요.마사오 농협 19:00남촌 오거리19:24신양 아파트 19:29화성시 구간에서는 조금 느긋하게 진행된 오산시 구간에 들어서면 빠른 오산 역에서 휴식을 취하고 싶은지 속도가 빨라져서는 여유를 가지고 환승 센터에 도착합니다.22. 오산 역 환승 센터 시모키타 삼거리 천 뉴지 위 여객 6번[오토리 미나미~시모키타 삼거리( 진 위 역)오산 역 환승 센터]-(19:35~19:50)/100원/거리-5.3Km(오산시 오산동 평택시 진위면 시모키타리)333번의 선전 덕에서 시모키타에 가6번을 타는데 성공!여기서 시모키타 삼거리는 진위 역을 의미합니다만, 협진 여객 1502와 1522가 지나는 길을 그대로 걷다는 것을 제외하면 별다른 차이는 없습니다.”평택시의 경계 19:44곳에서 평택에서 시내 버스를 타고 보고 싶었는데, KD운송 그룹 계열의 평택 버스가 아닌 뉴지 위 여객과 평택 여객 운전수들이 친절합니다”(“서울 고속 도로는 모르지만 쿄신 여객은 극소수지만 친절 기사가 있다”라는 말이…)하북삼거리 마을버스 정류장에는 8-2번 마을버스 노선 신설 안내문이 있네요.23. 카와 삼거리 송탄 시장 뉴지 위 여객 8번[긴잔리~오토리 미나미( 진 위면 사무소)~]카호쿠 삼거리(진위 역)~송탄 시장]-(20:07~20:14)/1350원/거리-3.4Km(평택시 진위 오 모고 키타자토 평택시 신좡동)오토리 미나미(진위면 사무소)에서 20:00에 출발한 8번이 등장.버스지만 승객들이 있지 않는 것 같으니 비행장 사거리(2016년 쿄신 여객이 큰 사고를 낸 검은 역사가 있는 곳)나 송탄 소방서 쪽으로 신호등까지 겹치면서 송탄 시장에 예상보다 일찍 도착했어요.이것이 진위면과 신조동을 오가는 버스이지만 의외지만 용인시의 눈앞까지 가는 노선, 평택시청에 공시된 버스 시간표에는 행동 목리로 나온 것과는 달리시 경계의 은광 5리까지 갑니다.24. 송탄 시장밴 지 작은, 송탄 고등 학교 진위 운수 33A번[소히스타ー히즈 송탄 출장소 서정리 역 지식 산업 센터]-(20:18~20:37)/0원/거리-4.2Km(평택시 신조동 평택시 이츄은동)8번에서 내려서조금 있으니고덕 신도시로 가는 버스의 33A망이 들어갑니다.33A번으로 33B번은 순환 방향의 차이지만 33A번은 서정리 역을 먼저 거쳐서 고덕 신도시에 가는 것에 대한, 33B번은 고덕 신도시에서 나올 때 서정리 역을 경유한다는 차이가 있습니다.송탄 출장소 20:28도 안 믿기겠지만, 평택시에서 인구 유입이 활발한 곳이 고덕 신도시라고 합니다만, 2021년 9월까지는 33A번으로 33B차례 외에는 고덕 신도시를 지나는 버스가 없을 정도로 평택시가 제대로 헛걸음을 했다 검정 역사가 있기도 합니다.평택시가 2020년대 들어서는 안성시 갸노다브짓코리을 답습하려는 코라지가 조금 많아졌다는 것이24. 송탄시장 반지초 송탄고 진위운수 33A번 [서희스타힐스 송탄출장소 서정리역 지식산업센터] – (20:18~20:37)/0원/거리-4.2Km (평택시 신장동 평택시 이춘동) 8번에서 내려서 조금 있기 때문에 고덕신도시로 가는 마을버스 33A번이 들어갑니다.33A번과 33B번은 순환 방향의 차이인데, 33A번은 서정리역을 먼저 경유하여 고덕신도시로 가는 반면, 33B번은 고덕신도시에서 나올 때 서정리역을 경유하는 차이가 있습니다.송탄출장소 20:28에서도 믿기지 않을 수 있지만 평택시에서 인구 유입이 활발한 곳이 고덕신도시라고 하는데 2021년 9월까지는 33A번과 33B번 외에는 고덕신도시를 지나는 버스가 없을 정도로 평택시가 제대로 헛걸음을 한 흑역사가 있기도 합니다.평택시가 2020년대 들어서는 안성시 개노답집거리를 답습하려는 고라지가 조금 많아졌다는 것이26. 평택 역, AK플라자 근린 공원~률포 여객 10번[신흥 마을~]소사볼 중심 상가~평택 역 태평 아파트~용 화아 파트]-(21:35~22:09)/200원/거리-9.7Km(평택시 평택동 평택시 용이 두동 평택 역에서 마을 버스의 일주를 마칠 수 있지만, 4월에 부득이 송탄에서 아쉬움을 삼키고 마친 것을 설욕하기 때문에 용 두동까지 가서 보자는 것으로 변경하고 평택 역, AK플라자 정류장에 갑니다.10번이 주말의 배차가 심하다는 문제점(…)이 있으므로, 싼 맛으로 버스를 타는 사람이 안 오면 999번을 타고 간다는 웃지 못할 이야기가 있을 정도입니다.”여중 사거리 21:41시청 서문 21:45초등 사볼 중심 상가 21:54신흥 마을의 방향은 여중 사거리를 지난 시점에서 평택시청과 뉴 코어를 통과보다 오히려 영화 아파트 방향은 일직선으로 간다는 미세한 차이가 있습니다.마을버스의 일주는 용이 동에서 끝납니다.여행일 2023년 7월 8일 총승차횟수 26회(따릉이 2회/중단거리 도보 1회) 총이동거리 175.55Km여행일 2023년 7월 8일 총승차횟수 26회(따릉이 2회/중단거리 도보 1회) 총이동거리 175.55Km여행일 2023년 7월 8일 총승차횟수 26회(따릉이 2회/중단거리 도보 1회) 총이동거리 175.55Km